Coleção APEX · Edição 03
14 ícones.
Uma garagem.
De esportivos alemães a hipercarros elétricos, de SUVs que mudam as regras a sedãs que definem luxo. 14 carros, 14 personalidades. Role para conhecer cada um.
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01 / 14
Porsche
911
O esportivo de referência. Motor traseiro, DNA de pista, uso diário sem esforço.
- 379 cvPotência
- 4,2 s0–100 km/h
- 3.0L Flat-6 BiturboMotor
02 / 14
BMW
320i
O equilíbrio perfeito entre esportividade e rotina. Tração traseira, cockpit voltado ao motorista.
- 184 cvPotência
- 7,1 s0–100 km/h
- 2.0L 4 cil. TurboMotor
03 / 14
Lamborghini
Urus
O SUV que mudou as regras. Espaço para o dia a dia, alma de super esportivo.
- 650 cvPotência
- 3,6 s0–100 km/h
- 4.0L V8 BiturboMotor
04 / 14
Ferrari
F8 Tributo
Motor central, alma de pista. O supercarro que empresta tecnologia direto da Fórmula 1.
- 720 cvPotência
- 2,9 s0–100 km/h
- 3.9L V8 BiturboMotor
05 / 14
Mercedes-AMG
G63
O SUV icônico que atravessa qualquer terreno sem abrir mão do rugido AMG.
- 585 cvPotência
- 4,5 s0–100 km/h
- 4.0L V8 BiturboMotor
06 / 14
Rolls-Royce
Ghost
A definição de luxo silencioso. Motor V12, cabine isolada do mundo lá fora.
- 571 cvPotência
- 4,8 s0–100 km/h
- 6.75L V12 BiturboMotor
07 / 14
Porsche
911 GT3
Motor aspirado, alma de pista homologada para a rua. Puro em cada detalhe.
- 510 cvPotência
- 3,4 s0–100 km/h
- 4.0L Flat-6Motor
08 / 14
Rimac
Nevera
O hipercarro 100% elétrico que redefiniu o que "instantâneo" significa em aceleração.
- 1.914 cvPotência
- 1,85 s0–100 km/h
- Elétrico, 4 motoresMotor
09 / 14
Rolls-Royce
Wraith
O coupé grand tourer mais potente já feito pela marca. Elegância com atitude.
- 624 cvPotência
- 4,4 s0–100 km/h
- 6.6L V12 BiturboMotor
10 / 14
Bentley
Continental GT
Artesanato britânico e um W12 potente para cruzar continentes com classe.
- 635 cvPotência
- 3,7 s0–100 km/h
- 6.0L W12 BiturboMotor
11 / 14
Koenigsegg
Jesko
Engenharia sueca obcecada por aerodinâmica. Um dos hipercarros mais extremos do mundo.
- 1.280 cvPotência
- 2,5 s0–100 km/h
- 5.0L V8 BiturboMotor
12 / 14
Mercedes-Maybach
Classe S
A cabine mais silenciosa e refinada da Mercedes. Luxo de motorista particular.
- 621 cvPotência
- 4,4 s0–100 km/h
- 6.0L V12 BiturboMotor
13 / 14
McLaren
Artura
Motor híbrido V6, alma de supercarro. O futuro da McLaren começa aqui.
- 671 cvPotência
- 3,0 s0–100 km/h
- 3.0L V6 Biturbo HíbridoMotor
14 / 14
Mercedes-AMG
GT 63 S
Quatro portas, coração de esportivo. Performance AMG para toda a família.
- 630 cvPotência
- 3,2 s0–100 km/h
- 4.0L V8 BiturboMotor
Os carros
Cada um com sua própria personalidade
14 abordagens diferentes para a mesma ideia: dirigir deveria ser bom.
Lamborghini
Urus
Categoria: SUV super esportivo · Tração integral (AWD) · Vel. máx. 305 km/h
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Porsche
911 GT3
Categoria: Esportivo de pista · Tração traseira (RWD) · Vel. máx. 318 km/h
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Rimac
Nevera
Categoria: Hipercarro elétrico · Tração integral (AWD) · Vel. máx. 412 km/h
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Rolls-Royce
Wraith
Categoria: Coupé de luxo · Tração traseira (RWD) · Vel. máx. 250 km/h
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Bentley
Continental GT
Categoria: Grand tourer de luxo · Tração integral (AWD) · Vel. máx. 335 km/h
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Mercedes-Maybach
Classe S
Categoria: Sedã de ultra-luxo · Tração integral (AWD) · Vel. máx. 250 km/h
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McLaren
Artura
Categoria: Supercarro híbrido · Tração traseira (RWD) · Vel. máx. 330 km/h
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Mercedes-AMG
GT 63 S
Categoria: Sedã-cupê esportivo · Tração integral (AWD) · Vel. máx. 315 km/h
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Especificações
Ficha técnica lado a lado
Valores de referência do fabricante — podem variar conforme configuração e ano-modelo.
| Especificação | Porsche 911 | BMW 320i | Lamborghini Urus | Ferrari F8 Tributo | Mercedes-AMG G63 | Rolls-Royce Ghost | Porsche 911 GT3 | Rimac Nevera | Rolls-Royce Wraith | Bentley Continental GT | Koenigsegg Jesko | Mercedes-Maybach Classe S | McLaren Artura | Mercedes-AMG GT 63 S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 3.0L Flat-6 Biturbo | 2.0L 4 cilindros Turbo | 4.0L V8 Biturbo | 3.9L V8 Biturbo | 4.0L V8 Biturbo | 6.75L V12 Biturbo | 4.0L Flat-6 | Elétrico, 4 motores | 6.6L V12 Biturbo | 6.0L W12 Biturbo | 5.0L V8 Biturbo | 6.0L V12 Biturbo | 3.0L V6 Biturbo Híbrido | 4.0L V8 Biturbo |
| Potência | 379 cv | 184 cv | 650 cv | 720 cv | 585 cv | 571 cv | 510 cv | 1.914 cv | 624 cv | 635 cv | 1.280 cv | 621 cv | 671 cv | 630 cv |
| 0–100 km/h | 4,2 s | 7,1 s | 3,6 s | 2,9 s | 4,5 s | 4,8 s | 3,4 s | 1,85 s | 4,4 s | 3,7 s | 2,5 s | 4,4 s | 3,0 s | 3,2 s |
| Velocidade máxima | 293 km/h | 231 km/h | 305 km/h | 340 km/h | 220 km/h | 250 km/h | 318 km/h | 412 km/h | 250 km/h | 335 km/h | 320 km/h | 250 km/h | 330 km/h | 315 km/h |
| Tração | Traseira (RWD) | Traseira (RWD) | Integral (AWD) | Traseira (RWD) | Integral (AWD) | Integral (AWD) | Traseira (RWD) | Integral (AWD) | Traseira (RWD) | Integral (AWD) | Traseira (RWD) | Integral (AWD) | Traseira (RWD) | Integral (AWD) |
| Categoria | Esportivo | Sedã esportivo | SUV super esportivo | Supercarro | SUV de luxo | Sedã de luxo | Esportivo de pista | Hipercarro elétrico | Coupé de luxo | Grand tourer de luxo | Hipercarro | Sedã de ultra-luxo | Supercarro híbrido | Sedã-cupê esportivo |
Por que a APEX
Confiança do primeiro contato à entrega
Atendimento VIP
Um consultor dedicado do primeiro contato à entrega, sem fila e sem enrolação.
Garantia de fábrica
Todo veículo sai com a garantia original do fabricante, revisado e documentado.
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Depoimentos
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"Do primeiro test-drive à entrega, o processo todo foi rápido e sem burocracia. Fui muito bem atendida em cada etapa."
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*Depoimentos ilustrativos, usados como exemplo neste projeto de demonstração.
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